Vision Magnetoelectricity Technology Co., Ltd.

.gtr-container-m7n8p9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 20px; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-m7n8p9 p { margin-bottom: 1em; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-m7n8p9 .gtr-heading-1 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 0; margin-bottom: 1.5em; color: #0056b3; } .gtr-container-m7n8p9 .gtr-heading-2 { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; } .gtr-container-m7n8p9 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-m7n8p9 em { font-style: italic; } .gtr-container-m7n8p9 ul, .gtr-container-m7n8p9 ol { list-style: none !important; margin: 1em 0; padding-left: 0; } .gtr-container-m7n8p9 ul li, .gtr-container-m7n8p9 ol li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-m7n8p9 ul li p, .gtr-container-m7n8p9 ol li p { margin: 0; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-m7n8p9 ul li::before { content: "•"; position: absolute; left: 0; color: #0056b3; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; } .gtr-container-m7n8p9 ol { counter-reset: list-item; } .gtr-container-m7n8p9 ol li::before { content: counter(list-item) "."; counter-increment: none; position: absolute; left: 0; width: 20px; text-align: right; color: #0056b3; font-weight: bold; line-height: 1.6; } .gtr-container-m7n8p9 img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px 0; } .gtr-container-m7n8p9 video { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 15px 0; } .gtr-container-m7n8p9 hr { border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 30px 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-m7n8p9 { max-width: 800px; margin: auto; padding: 40px 30px; } } De toepassing van magneten in fitnessfietsen, met name in stationaire fietsen en slimme trainers, is een hoeksteen van de moderne fitnesstechnologie.weerstandencontrole, wat leidt tot een effectievere, veelzijdiger en aantrekkelijker training. Hieronder vindt u een gedetailleerde beschrijving van de toepassing van magneten: 1. Magnetische weerstandssystemen (de kerntoepassing) In plaats van fysiek contact (zoals een remblokje), gebruiken deze systemen magnetische kracht om weerstand te creëren. Hoe het werkt: Componenten:Het systeem bestaat uit twee hoofdonderdelen: Een magnetisch vliegwiel:Een zware metalen schijf bevestigd aan de pedalen. Magneet (of set magneten):Positie dichtbij, maarniet aanrakenHet vliegwiel. Het principe van Eddy Currents:Wanneer het metalen vliegwiel langs de magneten draait, verstoort het het magnetisch veld.die een eigen magnetisch veld creëren dat het veld van de magneet tegenstaat.Deze oppositie creëert een gladde, consistente weerstand op het vliegwiel, die je voelt wanneer je pedaliseert. Belangrijkste voordelen van magnetische weerstand: Zacht en rustig.Aangezien er geen fysiek contact is, is de rit ongelooflijk soepel en bijna stil in vergelijking met wrijvingsgebaseerde systemen. Consistent:De weerstand verslechtert niet in de loop van de tijd omdat er niets aan elkaar wrijft. Precieze en breed bereik:Het weerstandsniveau kan nauwkeurig worden aangepast door de magneten dichter bij of verder van het vliegwiel te verplaatsen, wat een zeer breed scala aan weerstandsniveaus mogelijk maakt, van zeer licht tot extreem zwaar. Onderhoudsbehoefte:Door geen fysiek contact is er vrijwel geen slijtage van de onderdelen, waardoor het niet nodig is de remplakken te vervangen of de remkoppels aan te passen. 2Elektromagnetische weerstand (de slimme upgrade) Dit is een geavanceerde vorm van magnetische weerstand waarbij de sterkte van het magnetisch veld elektronisch wordt gecontroleerd. Hoe het werkt: Een elektrische stroom gaat door een draadspel (een elektromagnet) en creëert een magnetisch veld. Door de hoeveelheid stroom te variëren, kan het systeemonmiddellijk en nauwkeurigDe kracht van het magnetisch veld en dus het weerstandsniveau kunnen worden veranderd. Dit is wat de functies in de modernesmart bikesenslimme trainers. Toepassingen met elektromagneten: Automatische weerstandsregeling:De fiets kan je weerstand automatisch aanpassen op basis van een vooraf geprogrammeerde training of instructies van een app. Erg-modus (Ergometermodus):U stelt een specifiek streefvermogen in (bijvoorbeeld 200 watt) en de fiets past automatisch de weerstand aan om ervoor te zorgen dat u precies dat vermogen uitbrengt, ongeacht uw cadentie (pedalen snelheid).Dit is van onschatbare waarde voor gestructureerde intervaltraining. Simulatie-modus (Sim-modus):Als ze aangesloten zijn op apps als Zwift, Wahoo RGT of Rouvy, passen de elektromagneten de weerstand in realtime aan om de helling van de virtuele weg te simuleren.Als je een steile heuvel raakt in het spel, wordt de fiets automatisch moeilijker te pedalen, waardoor een meeslepende ervaring ontstaat. Elektronische besturing:De weerstand kan worden gewijzigd met een druk op een knop op de fietsconsole of op afstand via een Bluetooth/Wi-Fi aangesloten app. 3. Cadentie- en snelheidssensoren Magneten worden ook gebruikt in eenvoudige sensoren om prestatiemeters te volgen. Een kleine magneet is bevestigd aan een van de pedalen of de krukarm. Een sensor (vaak een Reed-switch of Hall-effect sensor) is gemonteerd op het fietsframe in de buurt. Elke keer dat de magneet de sensor passeert, telt hij een omwenteling.ritme(RPM - revoluties per minuut) en snelheid. (Opmerking: High-end fietsen en trainers zijn nu op weg naar nauwkeuriger, magnet-minder cadentie detectie met behulp van versnellingsmeters en andere traagheidsmetingseenheden,Maar op magneten gebaseerde sensoren zijn nog steeds erg gebruikelijk.- Ja. 4Elektrische generatoren (Dynamos) Sommige basisfietsen met magnetische weerstand gebruiken de inspanning van de rijder om elektriciteit op te wekken. Terwijl je pedaalt, draai je een vliegwiel door een magnetisch veld. Deze beweging genereert een kleine elektrische stroom (volgens Faraday's wet van inductie), die vervolgens wordt verspreid als warmte door een weerstand. Deze methode is eenvoudig en kosteneffectief, maar is over het algemeen minder glad en minder nauwkeurig dan speciale elektromagnetische systemen. Samenvatting: Voordelen voor de gebruiker De toepassing van magneten vertaalt zich rechtstreeks in tastbare voordelen voor iedereen die een fitnessfiets gebruikt: Superieure trainingskwaliteit:Het maakt zeer precieze, gestructureerde training mogelijk zoals HIIT, power zone training en race simulatie. Immersive Entertainment:Verandert een saaie stationaire training in een boeiend spel of virtuele wereldtournee via apps zoals Zwift. Gemak en comfort:Een stille werking maakt het mogelijk om te allen tijde te gebruiken zonder anderen te storen. Gegevensgedreven vooruitgang:Biedt nauwkeurige metingen (kracht, cadentie) om fitnessverbeteringen in de loop van de tijd te volgen. Magneten hebben een revolutie veroorzaakt in het fietsen, van een eenvoudige mechanische activiteit naar een hightech, verbonden en intelligente vorm van oefening die effectiever is.aantrekkelijkEn leuker dan ooit.

.gtr-container-7f3e9a { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 20px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f3e9a p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f3e9a .gtr-heading-level3 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #222; text-align: left; } .gtr-container-7f3e9a .gtr-heading-level4 { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 1.2em; margin-bottom: 0.8em; color: #222; text-align: left; } .gtr-container-7f3e9a hr { border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 2em 0; } .gtr-container-7f3e9a ul { list-style: none !important; margin: 1em 0; padding-left: 25px; } .gtr-container-7f3e9a ul li { position: relative; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-7f3e9a ul li::before { content: "•"; color: #007bff; font-size: 1.2em; position: absolute; left: -20px; top: 0; line-height: inherit; } .gtr-container-7f3e9a ol { list-style: none !important; margin: 1em 0; padding-left: 30px; counter-reset: list-item; } .gtr-container-7f3e9a ol li { position: relative; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left; counter-increment: none; } .gtr-container-7f3e9a ol li::before { content: counter(list-item) "."; color: #007bff; font-weight: bold; position: absolute; left: -30px; top: 0; width: 25px; text-align: right; line-height: inherit; counter-increment: none; } .gtr-container-7f3e9a ol ul { margin-top: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; padding-left: 20px; } .gtr-container-7f3e9a ol ul li::before { left: -15px; } .gtr-container-7f3e9a img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 1em 0; border: 1px solid #ddd; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f3e9a strong { font-weight: bold; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f3e9a { padding: 40px; max-width: 900px; margin: 0 auto; } .gtr-container-7f3e9a .gtr-heading-level3 { font-size: 18px; } .gtr-container-7f3e9a .gtr-heading-level4 { font-size: 18px; } } Replacing the magnets in a generator (specifically the permanent magnets found in many smaller alternators and brushless generators) is a detailed mechanical task that requires patience and safety awareness. Hier is een uitgebreide gids over hoe u dit kunt doen. ️ Belangrijke veiligheidsalarm eerst Hoge kans op knijpen/vermorzelen:De rotor heeft een extreem krachtig magnetisch veld dat met enorme kracht op zijn plaats kan komen en vingers of handen gemakkelijk kan verpletteren.Behandel het met extreme voorzichtigheid. Demagnetisatie:Als u een permanente magneet raakt of laat vallen, kan dit ervoor zorgen dat het zijn magnetisch veld verliest (demagnetiseren). Persoonlijke beschermingsmiddelen:Altijd dragenveiligheidsbrillenom uw ogen te beschermen tegen metaalfragmenten of epoxy, en zwarewerkhandschoenenom je handen te beschermen. Gereedschappen en materialen die u nodig heeft vervangingsmagneten:Zorg ervoor dat ze exact overeenkomen met uw generatormodel (grootte, vorm en sterkte). Werkbank met vis:Om de rotor stevig vast te houden. Vervaardiging van een voertuig:Vaak essentieel voor het verwijderen van de oude rotor uit de as. Verwarmingspistool:Een propaanlampen kan werken, maar is risicovoller (kan magneten demagnetiseren of metaaleigenschappen beschadigen bij oververhitting). Een hamer met een dode slagofEen hamer.Om de onderdelen zachtjes los te maken. met een gewicht van niet meer dan 50 kgOm de generator te ontmantelen. Hoogtemperatuur epoxy(bijv. J-B weld): Voor het bevestigen van de nieuwe magneten. Isopropylalcohol :Voor het reinigen van het rotoroppervlak. Marker of Punch:Voor het markeren van de oriëntatie. met een breedte van niet meer dan 50 mm,Om de magneten en de rotor te beschermen. Stap-voor-stap gids Fase 1: verwijdering en demontage Ontkoppelen en beveiligen van de generator:Ontkoppelen van de bougie van gasmotoren of ontkoppelen van alle batterijkabels van dieselmotoren. Toegang tot de rotor:Dit omvat meestal: Verwijdering van de generatorbehuizing/doek. Verwijder de koelventilator en alle luchtleidingen. De stator (de vaste spoel) uit het motorblok/rotor lossen en zorgvuldig verwijderen. Verwijder de rotorassemblage:De rotor wordt gewoonlijk op de krukas gedrukt en met een sleutel en een moer vastgehouden. Gebruik de juiste stopcontact om de grote moer aan het einde van de as te verwijderen. Gebruik een tandwieltrekker.HAMMEL NIET op het einde van de as of op de magneten zelf, omdat dit de lagers van de motor kan beschadigen en de magneten kan demagnetiseren. Beveilig de rotor.Als de rotor eenmaal verwijderd is, moet de rotor stevig worden vastgeklemd in een vis. Gebruik zachte kaken of houten blokken om hem te beschermen. Fase 2: Verwijderen van de oude magneten Markeer de magnetische polariteit (CRITISCHE STAP):Voordat ik iets verwijder,foto's makenen gebruik een marker om duidelijk aan te gevenNoord (N) en Zuid (S)De wisselende polariteit (N-S-N-S) is cruciaal voor het genereren van elektriciteit. Heat toepassen:Gebruik een hittepistool om het gebied rond een magneet zachtjes te verwarmen.Vermijd overmatige, geconcentreerde hittedie de andere magneten kunnen demagnetiseren. Pry de Magnet Uit: Plaats een houten balk of blok tegen de magneet. Gebruik een hamer om zachtjes op de schim te tikken en de magneet los te werken. U kunt ook proberen een schroevendraaier met een platte kop tussen de magneet en de rotor te schuiven, waarbij u de schemering gebruikt om het metaal te beschermen. Werk langzaam en voorzichtig rond de magneet totdat hij loskomt. Ik herhaal:Herhaal dit proces voor alle magneten die moeten worden vervangen. Fase 3: Installatie van de nieuwe magneten Maak de gleuf grondig schoon:Verwijder met een draadborstel of zandpapier alle oude epoxy en afval van de magneetgaten op de rotor.Het moet perfect schoon en droog zijn voor de nieuwe epoxy om te binden. Test de nieuwe magneten:Zonder epoxy, zorg ervoor dat de nieuwe magneten perfect in de gleuf passen. Gebruik epoxy: Meng de hoge temperatuur epoxy volgens de instructies. Breng een ruime, gelijkmatige laag aan de onderkant en zijkanten van de magneet slot. Breng ook een dunne laag aan de achterkant van de nieuwe magneet. Plaats de magneten met de juiste polariteit: Dit is de meest kritieke stap.Kijk naar uw merken en foto's. Zet elke magneet voorzichtig in zijn slot, zodat dealternatieve polariteit(N-S-N-S) precies zoals de oude. Gebruik houten blokken om ze voorzichtig te begeleiden en te voorkomen dat je vingers vastzitten. Laat epoxy genezen:Voldoen aan de instructies van de epoxyfabrikant voor de volledige hardingstijd (meestal 24 uur). Fase 4: Hermontage Herinstalleer de rotor:Zodra de epoxy volledig is gehard, schuift u de rotor voorzichtig terug op de krukas van de motor, waarbij u de Woodruff-sleutel met de sleutelwagen in lijn brengt. Verzamelen in omgekeerde volgorde:Installeer de moer, wasmachine, stator, koelventilator en behuizing opnieuw. Test de generator:Start de generator en controleer de uitgangsspanning en -frequentie met een multimeter.Controleer je magneetpolariteit.. Wanneer een professional te bellen Overweeg het inhuren van een professionele generatorreparatietechnicus als: Je bent niet op je gemak met zwaar mechanisch werk. Je hebt niet de juiste gereedschappen (vooral de versnellingsmachine). De generator is erg groot of duur. Je bent niet zeker of je de juiste magnetische polariteit kunt identificeren en handhaven. Dit is een ingewikkelde reparatie, maar met nauwgezette aandacht voor detail, met name wat betreft polariteit en veiligheid, kan deze met succes worden uitgevoerd.

.gtr-container-c7d8e9f0 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-c7d8e9f0 p { font-size: 14px !important; margin-top: 0.8em !important; margin-bottom: 0.8em !important; text-align: left !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 .gtr-title { font-size: 18px !important; font-weight: bold !important; margin-bottom: 1em !important; text-align: left !important; color: #1a1a1a !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 .gtr-subtitle { font-size: 16px !important; font-weight: bold !important; margin-top: 1.5em !important; margin-bottom: 1em !important; text-align: left !important; color: #1a1a1a !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 ul { list-style: none !important; margin: 0 !important; padding: 0 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 ul li { position: relative !important; padding-left: 1.5em !important; margin-bottom: 0.5em !important; text-align: left !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 ul li::before { content: '•' !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #555 !important; font-size: 1em !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 dl { margin: 0 !important; padding: 0 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 dt { font-weight: bold !important; margin-top: 1em !important; padding-left: 0 !important; text-align: left !important; font-size: 14px !important; color: #333 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 dd { margin-left: 0 !important; padding-left: 1.5em !important; text-align: left !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; color: #555 !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 img { max-width: 100% !important; height: auto !important; display: block !important; margin-top: 1em !important; margin-bottom: 1em !important; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-c7d8e9f0 { padding: 25px; } .gtr-container-c7d8e9f0 .gtr-title { font-size: 20px !important; } .gtr-container-c7d8e9f0 .gtr-subtitle { font-size: 18px !important; } } Custom Neodymium Boogmagneten – Groothandel Grote & Kleine Gebogen Magneten Neodymium boogmagneten zijn sterke gebogen zeldzame aardmagneten. Met een unieke vorm – segment, kan een set diametraal boogmagneten worden gebruikt om een ring te vormen. Boogmagneten compenseren de tekortkomingen van ringmagneten. Ze zijn de meest populaire vorm van permanente magneten en worden typisch gebruikt in permanente magneetmotoren, generatoren en koppelkoppelingen, pompen, magnetische lagers, halbach. Bovendien,kun je het je voorstellen? Het kan ook worden gebruikt voor Magnetische Nagellak! Wat is de reden om gebogen magneten te gebruiken? Een te grote neodymium ring is moeilijk te maken. Speciale magnetisatierichting kan niet worden gemaakt op een neodymium ringmagneet, zoals stralingsmagnetisatie De werkelijke situatie vereist het. Bijvoorbeeld, rotor en stator zijn cilinders, met gebogen magneten kunnen magneten dichter bij de stator komen. Zo kan de luchtspleet worden verkleind en de flux daartussen worden verhoogd. Specificatie van NdFeB Boogmagneten: Materiaal van de hoogste kwaliteit: super sterke neodymium magneten Meerdere gradaties: N35UH en N35SH, N40SH, N42SH, N38UH N52M, etc. Kies hier meer uit onze Neodymium Boogmagneten Grade. Breed bereik van werktemperatuur: motor en generator genereren veel warmte en energie bij hoge snelheid. Dus de ingebouwde neodymium boogmagneten moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen tijdens het gebruik, ons max. werktemperatuurbereik van standaard (tot 80 °C of 176 °F) tot AH (230 °C of 446 °F). Duurzame plating: om superieure corrosiebestendigheid te geven en een gladde en schone afwerking te bieden, moeten boogmagneet neodymium worden gecoat. De meest voorkomende coating op gebogen magneten is epoxy. Zn en NI+CU+NI drielaagse coating zijn ook beschikbaar. Kies hier meer uit onze Neodymium Boogmagneten Coating. Vormvariant: tegels, brood, wigvormige en gebogen magneten Maatbereik: 2≤L≤158mm, 3≤B≤90mm, 1.5≤T≤50mm, meer details, neem direct contact met ons op. Strakke tolerantie: ±0.05mm (±0.002”) Magnetisatierichting: de noord- en zuidpool van elke magneet bevinden zich op tegenoverliggende vlakke zijden of kies uit onze Magnetisatierichting van Neodymium Boogmagneten. Onbeperkt gebruik: de sterkste permanente magneet ter wereld en kan krachtiger zijn, daarom kunnen neodymium segmentmagneten worden gebruikt voor een breed scala aan projecten in huis en in de industrie, waaronder motoren, waterzuivering, windturbines, nagelverzorging, cameralenzen.