Replacing the magnets in a generator (specifically the permanent magnets found in many smaller alternators and brushless generators) is a detailed mechanical task that requires patience and safety awareness.

Hier is een uitgebreide gids over hoe u dit kunt doen.

• Hoge kans op knijpen/vermorzelen:De rotor heeft een extreem krachtig magnetisch veld dat met enorme kracht op zijn plaats kan komen en vingers of handen gemakkelijk kan verpletteren.Behandel het met extreme voorzichtigheid.

• Demagnetisatie:Als u een permanente magneet raakt of laat vallen, kan dit ervoor zorgen dat het zijn magnetisch veld verliest (demagnetiseren).

• Persoonlijke beschermingsmiddelen:Altijd dragenveiligheidsbrillenom uw ogen te beschermen tegen metaalfragmenten of epoxy, en zwarewerkhandschoenenom je handen te beschermen.

• vervangingsmagneten:Zorg ervoor dat ze exact overeenkomen met uw generatormodel (grootte, vorm en sterkte).

• Werkbank met vis:Om de rotor stevig vast te houden.

• Vervaardiging van een voertuig:Vaak essentieel voor het verwijderen van de oude rotor uit de as.

• Verwarmingspistool:Een propaanlampen kan werken, maar is risicovoller (kan magneten demagnetiseren of metaaleigenschappen beschadigen bij oververhitting).

• Een hamer met een dode slagofEen hamer.Om de onderdelen zachtjes los te maken.

• met een gewicht van niet meer dan 50 kgOm de generator te ontmantelen.

• Hoogtemperatuur epoxy(bijv. J-B weld): Voor het bevestigen van de nieuwe magneten.

• Isopropylalcohol :Voor het reinigen van het rotoroppervlak.

• Marker of Punch:Voor het markeren van de oriëntatie.

• met een breedte van niet meer dan 50 mm,Om de magneten en de rotor te beschermen.

1. Ontkoppelen en beveiligen van de generator:Ontkoppelen van de bougie van gasmotoren of ontkoppelen van alle batterijkabels van dieselmotoren.

2. Toegang tot de rotor:Dit omvat meestal:

3. Verwijdering van de generatorbehuizing/doek.

   • Verwijder de koelventilator en alle luchtleidingen.

   • De stator (de vaste spoel) uit het motorblok/rotor lossen en zorgvuldig verwijderen.

   • 

4. Verwijder de rotorassemblage:De rotor wordt gewoonlijk op de krukas gedrukt en met een sleutel en een moer vastgehouden.

   • Gebruik de juiste stopcontact om de grote moer aan het einde van de as te verwijderen.

   • Gebruik een tandwieltrekker.HAMMEL NIET op het einde van de as of op de magneten zelf, omdat dit de lagers van de motor kan beschadigen en de magneten kan demagnetiseren.

5. Beveilig de rotor.Als de rotor eenmaal verwijderd is, moet de rotor stevig worden vastgeklemd in een vis. Gebruik zachte kaken of houten blokken om hem te beschermen.

5. Markeer de magnetische polariteit (CRITISCHE STAP):Voordat ik iets verwijder,foto's makenen gebruik een marker om duidelijk aan te gevenNoord (N) en Zuid (S)De wisselende polariteit (N-S-N-S) is cruciaal voor het genereren van elektriciteit.

6. Heat toepassen:Gebruik een hittepistool om het gebied rond een magneet zachtjes te verwarmen.Vermijd overmatige, geconcentreerde hittedie de andere magneten kunnen demagnetiseren.

7. Pry de Magnet Uit:

   • Plaats een houten balk of blok tegen de magneet.

   • Gebruik een hamer om zachtjes op de schim te tikken en de magneet los te werken.

   • U kunt ook proberen een schroevendraaier met een platte kop tussen de magneet en de rotor te schuiven, waarbij u de schemering gebruikt om het metaal te beschermen.

   • Werk langzaam en voorzichtig rond de magneet totdat hij loskomt.

8. Ik herhaal:Herhaal dit proces voor alle magneten die moeten worden vervangen.

9. Maak de gleuf grondig schoon:Verwijder met een draadborstel of zandpapier alle oude epoxy en afval van de magneetgaten op de rotor.Het moet perfect schoon en droog zijn voor de nieuwe epoxy om te binden.

10. Test de nieuwe magneten:Zonder epoxy, zorg ervoor dat de nieuwe magneten perfect in de gleuf passen.

11. Gebruik epoxy:

    • Meng de hoge temperatuur epoxy volgens de instructies.

    • Breng een ruime, gelijkmatige laag aan de onderkant en zijkanten van de magneet slot.

    • Breng ook een dunne laag aan de achterkant van de nieuwe magneet.

12. Plaats de magneten met de juiste polariteit:

    • Dit is de meest kritieke stap.Kijk naar uw merken en foto's.

    • Zet elke magneet voorzichtig in zijn slot, zodat dealternatieve polariteit(N-S-N-S) precies zoals de oude.

    • Gebruik houten blokken om ze voorzichtig te begeleiden en te voorkomen dat je vingers vastzitten.

13. Laat epoxy genezen:Voldoen aan de instructies van de epoxyfabrikant voor de volledige hardingstijd (meestal 24 uur).

14. Herinstalleer de rotor:Zodra de epoxy volledig is gehard, schuift u de rotor voorzichtig terug op de krukas van de motor, waarbij u de Woodruff-sleutel met de sleutelwagen in lijn brengt.

15. Verzamelen in omgekeerde volgorde:Installeer de moer, wasmachine, stator, koelventilator en behuizing opnieuw.

16. Test de generator:Start de generator en controleer de uitgangsspanning en -frequentie met een multimeter.Controleer je magneetpolariteit..

Overweeg het inhuren van een professionele generatorreparatietechnicus als:

• Je bent niet op je gemak met zwaar mechanisch werk.

• Je hebt niet de juiste gereedschappen (vooral de versnellingsmachine).

• De generator is erg groot of duur.

• Je bent niet zeker of je de juiste magnetische polariteit kunt identificeren en handhaven.

Dit is een ingewikkelde reparatie, maar met nauwgezette aandacht voor detail, met name wat betreft polariteit en veiligheid, kan deze met succes worden uitgevoerd.